Na opravu koleje zavítala hroší automatická strojní podbíječka

Při těžké střední opravě první traťové koleje mezi Řehlovicemi a Úpořiny na Teplicku pomáhala nejmodernější technika.

Pracovníci závodu kolejových staveb provádí od 20. května především výměnu štěrkového lože, pryžových podložek pod upevněním kolejnic a sanaci přibližně třistametrového úseku s nestabilním podložím.

Konečnou výškovou a směrovou úpravu kolejí provádí automatická strojní podbíječka UNIMAT 4S Plasser & Theurer, která patří do „hroší rodiny“. Pro tuto činnost využívá data z technologie APK (absolutní prostorová poloha koleje), která byla nedávno pořízena pro potřeby dceřiné společnosti H-PRO, s.r.o.

Oprava koleje skončí podle harmonogramu 9. června. Podél předmětného úseku navíc bude zřízena pochozí stezka.