18.8. 2017
Traťový úsek Říkonín – Vlkov u Tišnova se dočká zrychlení
Na začátku července začala rozsáhlá rekonstrukce desetikilometrové dvoukolejné trati nedaleko Brna.
Aktuality
Články kategorie Aktuality
9.8. 2017
Ve Františkově nad Ploučnicí se schyluje k dvouměsíční výluce
Důvodem výluky na trati Benešov nad Ploučnicí – Česká Lípa bude výměna stávajícího ocelového mostu za železobetonový.
18.7. 2017
Ocenění projektu Strakonice
Projekt "Rekonstrukce staničních kolejí a výhybek v železniční stanici Strakonice", který realizovala společnost Chládek & Tintěra, získal v rámci soutěže Česká dopravní stavba, technologie, inovace cenu časopisu Stavebnictví.
13.7. 2017
Revitalizace autobusového nádraží Lovosice
V druhé polovině června začala dlouho očekávaná rekonstrukce autobusového nádraží v Lovosicích. Stavbu realizuje závod mostních a inženýrských staveb.
7.7. 2017
Vyšly nové Hroch noviny 2/2017
Letní vydání Hrochnovin nabízí průřez všemi významnými projekty, které jsme dokončili, na kterých pracujeme nebo pracovat začneme. Zároveň ale přináší důležité informace ze života společnosti.
3.7. 2017
Poděkování z Hořovic
K rukám obchodního ředitele naší společnosti dorazil v polovině června děkovný dopis z Městského úřadu v Hořovicích za vzorně odvedenou práci při výstavbě tamní sportovní haly.
14.6. 2017
Nádraží Neratovice čeká opravená výpravní budova
Středisko pozemních staveb začalo zkraje května opravovat výpravní budovu neratovického nádraží.
9.6. 2017
Oprava sesuvem poničené trati u Nového Spojení
Od začátku května provádí závod kolejových staveb sanaci železničního spodku dvoukolejné trati, který v roce 2015 poškodil pohyb svahu severního úpatí vrchu Vítkov na pražském Žižkově.
30.5. 2017
Opravený most na trati Praha-Bubny – Chomutov
Rozpadající se ocelovou konstrukci na mostě, který v obci Krupá na Rakovnicku převádí železniční trať přes tamní vodoteč stavbaři závodu mostních staveb vyměnili za novou.
20.5. 2017
Revitalizace trati Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt
Neelektrifikovaná jednokolejka číslo 142 vedoucí z dolního nádraží v Karlových Varech na česko-německou hranici v Potůčkách a dále do Johanngeorgenstadtu se zčásti konečně dočká rekonstrukce.
